北京市发改委25日对外介绍，前三季度，北京基础设施出资继续发力，基础设施出资同比增加22.2%，占全市出资比重提高2.7个百分点，“压舱石”效果凸显。其间，作为回天区域推动“一横一纵、五通五畅”骨干路网建造中的“一横”，北清路快速化改造工程已进入到严重的冲刺阶段，年末将完结主体结构根本竣工。
规划显现，北清路快速化改造工程一期施行友谊路宏福西路段，长约8.9公里，其间高架桥段长约4.78公里，在G6、G7高速各设置互通式立交，结尾主路与宏福西路平交，预留远期上跨宏福西路设置高架桥的条件。
“今年以来，北清路快速化改造工程一直处于密布的施工阶段，不断改写着项目建造的进度条，估计今年年末完结主体结构根本竣工。”项目建造单位相关负责人说，全线贯通后将完结回天区域与中关村科学城、永丰产业基地等要点功用区之间快速交通联络，加强海淀、昌平之间的联络，促进人员要素活动，更好地助力区域展开。
当时，北清路快速化改造工程已进入到严重的冲刺阶段。北清路快速化改造工程近期完结跨京新高速南半幅主线钢箱梁吊装，初次打通海淀段与昌平段衔接。现在，南半幅主线施工已根本完结，主线北半幅正在推动上部结构施工，匝道区域同步展开上部结构施工，方案本月底完结跨京新高速匝道钢箱梁吊装施工。
“北清路快速化改造工程建成后，将与京新高速一起构成北部区域高快速路网系统，进一步加强西北通道与东北通道之间的衔接与转化，促进张家口、延庆、昌相等区域与副中心的联络。”相关负责人说，北清路交通接入城市快速路网，将进一步改进现况通勤条件，对推动交通成网运转，提高北部区域出行功率具有重要意义。
与此同时，前三季度，京津冀交通一体化建造获得新成效，城市副中心站归纳交通枢纽装饰已完结过半，东六环入地改造主体工程根本竣工，厂通路潮白河大桥通车。
北京轨道交通也加速建造，地铁12号线、3号线一期、昌平线南延一期剩下段发动跑图试运转；耐性基础设施建造稳步推动，完结燃气、供热管道老化更新改造1272公里，推动3000万平方米智能化供热改造工程发动施行，约1.7万户“煤改电”工程有序推动，全市新建充电桩超1万个。
来历：北京日报客户端
记者：曹政