一、梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司：
召回编号S2025M0057V：自2025年5月8日起，召回出产日期在2024年2月27日至2024年3月8日期间的部分进口CLA轿车，合计75辆。
本次召回范围内的部分车辆，后轴的制动软管因长度误差或许与周围部件触摸，车辆长期使用后，或许导致制动软管磨损，形成制动液走漏，影响相应制动回路的制动功能，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费查看后轴的制动软管，如不符合要求，则进行替换，以消除安全隐患。
二、北京奔驰轿车有限公司:
召回编号S2025M0058V：自2025年5月22日起，召回出产日期在2023年3月20日至2024年5月28日期间的部分国产EQE SUV车辆，合计64辆。
本次召回范围内的部分车辆，因为出产误差，轮毂饰板无法接受车辆行进时的应力。极点情况下，轮毂饰板或许与轮毂别离，对其它路途使用者形成风险，存在安全隐患。
北京奔驰轿车有限公司将经过授权经销商为召回范围内的车辆免费查看轮毂饰板，如不符合要求，则进行替换，以消除安全隐患。
本次召回为2024年12月31日发布的《梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司、北京奔驰轿车有限公司召回部分进口及国产轿车》有关EQE SUV车辆召回活动的扩展召回。
梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司、北京奔驰轿车有限公司将经过挂号信等方法，告诉有关车主此次召回事宜。用户能够经过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时刻为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录商场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，重视微信大众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺点头绪。
经济调查网讯 据商场监管总局网站音讯，日前，北京奔驰轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家商场监督管理总局存案了召回方案。决议自2025年2月21日起，召回生产日期在2024年1月11日至2024年1月12日期间的部分国产GLB轿车，合计11辆。
本次召回范围内的车辆，因为电控车辆安稳行进体系(ESP)单元或许损坏，水分进入其内部时，或许影响ESP相关的车辆安稳操控功用和防抱死制动功用，添加车辆产生磕碰的危险，存在安全隐患。
北京奔驰轿车有限公司将经过授权经销商为召回范围内的车辆免费替换ESP单元，以消除安全隐患。
近来，国家商场监督管理总局发布重磅音讯，针对商场上存在的安全隐患，决议对部分进口路虎和奔驰品牌轿车施行召回办法。此次召回触及车辆总数超越50万辆，规划之大，影响之广，在轿车行业内引起了广泛重视。
依据公告内容显现，召回的首要原因是相关车型存在或许影响行车安全的缺点。其间，部分路虎品牌的车辆由于制作过程中的误差，或许导致刹车功能下降;而部分奔驰轿车则由于电子系统问题，有或许在行进过程中出现意外状况。这些缺点虽然在日常运用中不易发觉，但在特定条件下或许会形成严重后果，危及驾驶者和乘客的安全。
市监总局此举表现了政府关于顾客权益维护的高度重视。经过及时的召回举动，能够有效地防备潜在的安全事故，削减因车辆毛病引发的交通事故，然后维护大众生命财产安全。
奔驰部分轿车轮速传感器外壳资料防潮功能缺乏
方案自2024年11月27日起，召回出产日期在2011年8月30日至2019年4月3日期间的部分进口A级、B级、CLA和GLA轿车，合计241861辆;出产日期在2014年3月13日至2019年10月12日期间的部分国产GLA轿车，合计281233辆。
方案自2024年9月20日起，捷豹路虎(我国)投资有限公司召回自2023年11月29日至2023年12月4日出产的部分进口2024款路虎发现、揽胜轿车，合计3辆。捷豹路虎(宁波)交易有限公司召回自2023年11月30日至2023年12月17日出产的部分进口2024款路虎卫兵轿车，合计3辆。
关于广阔车主而言，召回事情虽带来不方便，但更多的是一份安心。知晓自己的爱车存在潜在危险，并得到官方的修正许诺，这无疑比盲目的信赖愈加牢靠。车主们应当积极响应召回告诉，依照指定程序将车辆送至授权维修点进行检查与修正。这不仅是对本身担任，也是对其他路途运用者担任的表现。
从更深层次来看，这次大规划召回也折射出当时轿车产业在快速开展的一起，面对的质量操控应战。跟着科技的前进和顾客需求的多样化，轿车产品变得愈加杂乱，对制作商的工艺水平和质量管控提出了更高要求。如安在立异与质量之间找到平衡点，成为摆在一切轿车厂商面前的一道难题。
此外，这一事情也促进社会各界再次审视现行的轿车召回准则。怎么树立一个愈加高效、通明的召回机制，让监管愈加有力，让顾客愈加定心，是未来轿车行业开展的一个重要课题。只要不断完善相关法规，加强商场监管，才干保证轿车行业健康有序地开展，更好地服务于大众。
总归，这次超50万辆的路虎、奔驰轿车召回事情，不仅是一次一般的质量缺点纠正行为，更是对整个轿车行业质量管控系统的一次全面查验。它警示着制作商要时间绷紧质量这根弦，一起也提醒着监管部门要不断优化监管战略，共同为顾客的行车安全保驾护航。
本文源自：电鳗快报
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奋跃而上 飞速奔驰（芳华之声）
跑步机上的“飞毛腿”
懵里懵懂跑了第一个半马
马拉松“兔子”指的是马拉松竞赛中的配速员或领跑员，有风闻说，赛犬时先放一只兔子当钓饵，竞赛犬就会尽力去追，兔子起到了钓饵的效果。优异的马拉松“兔子”能够准确操控自己的配速，在马拉松竞赛中扮演着重要的人物，他们的存在能够协助参赛者依照自己的既定方针，更好地完结竞赛。
2023年8月27日，哈尔滨马拉松开赛，周琳第一次担任“兔子”，而且是国内首位300女“兔子”。接下来，她接连在沈阳马拉松、大连马拉松、北京马拉松担任官方300“兔子”，成功带领许多跑友冲击3小时的全马成果。
从前跟着她的配速完结竞赛的跑友说：“周琳就跟精密仪器相同精准，4场300官兔都是在2小时59分59秒前完赛，配速操控太牛了！”
周琳老家在山东烟台，小时分尽管参与校园的运动会拿过短跑第一名，但并没有在跑步方面显示出多少非同小可的才能。她的阅历和大多数人相同，中学毕业后上大学，然后是朝九晚五的作业，没有专门跑过步。
她进入马拉松的圈子是偶然的，参与作业后，时刻长了感觉健康情况有所下降，周琳就想锻炼身体减瘦身，添加抵抗力，所以从2018年开端跑步。起先，周琳在健身房的跑步机上跑，一次能跑40分钟到1个小时，“路程数在10公里以上，而且速度特别快。”一向这样跑，连健身房里的教练都留意到她了，问她长时刻这样跑累不累，周琳回答说没有感觉。
跑了一段时刻，周琳的脑子里忽然蹦出一个想法，“哎呀，要不参与个马拉松试试？”
其实那时分她完全是个跑步“小白”，除了在跑步机上闷头跑，什么半马、全马、配速、数据、跑步软件都不明白，就连专业跑步鞋也没买，只穿戴一般的运动鞋。
正好那一年老家举办蓬莱马拉松，她没有上路练习过，直接报名参与了2018年9月16日举办的这场竞赛，跑的是半程马拉松，终究以1小时53分的成果完赛。