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10月18日，据国家移民管理局新闻发布会上发布数据，三季度全国各口岸入境外国人818.6万人次，同比上升48.8%；其间，经过免签入境488.5万人次，同比上升78.6%。
国家移民管理局还表明，还将继续优化完善过境免签等方针措施，扩展活动范围、添加联动区域、优化敞开布局，进一步进步方针的含金量、吸引力，活跃会同有关部门提高外国人来华在华便当度。
免签“朋友圈”不断扩展，航班康复近多半
我国免签圈半径继续扩展，外国游客来华流程不断简化，在华体会不断优化，更多外国游客乐于在交际网络上共享在我国的所见所闻。携程数据显现，到本年10月，入境游订单同比添加超一倍。
本年国庆假日迎来外国人入境顶峰，外国人出入境达101.4万人次，同比添加37.2%。一起，国庆期间，入境游增速高于出境游，订单量同比大涨60%。日本、泰国、韩国、马来西亚、澳大利亚、英国、新加坡、美国是入境游的首要客源地。
其间，上海、北京、成都、杭州、重庆、西安等仍是入境游传统抢手旅行目的地城市。除此之外，越来越多的小众旅行城市被不断发掘，携程途径数据显现，阿坝藏族羌族自治州、石家庄、贵阳、兰州、乌鲁木齐、阳朔、桂林、秦皇岛、烟台、义乌等城市成为新当选入境游top10的目的地。
入境游热度不断高涨首要受免签方针带动。本年以来，我国免签“朋友圈”不断扩展。本年1月25日，我国和新加坡签署《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于互免持一般护照人员签证协议》，并于2月9日（阴历岁除）正式收效；3月14日起，我国对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持一般护照人员试行免签方针。
一起，国家移民管理局还在北京、天津、江苏南京、浙江杭州、河南郑州、重庆，四川成都等37个口岸施行144小时过境免签方针。
不久前10月16日，我国还对葡萄牙、希腊、塞浦路斯和斯洛文尼亚四国持一般护照人员试行免签方针，有效期自2024年10月15日至2025年12月31日。
到现在，我国已同24个国家完成全面互免签证，对16个国家实施免签入境方针，对54个国家实施72小时或144小时过境免签。
除免签方针外，航班运力也是影响入境游的重要因素之一。界面新闻从航班管家得悉，到现在，我国境内世界入港全体康复率为79.8%，已康复至疫情前的近多半水平，其间来自东南亚和东亚区域的航线数总占比超75%。
其间，日本、韩国、泰国、马来西亚、新加坡等亚洲国家是我国入境航班数量的前五名。马来西亚和新加坡来华的入境航班现在现已超越疫情前水平，康复至此前的126%和111.7%，泰国来华的入境航班量康复率则较低，仅为66.8%。
此外，据航班管家数据，到本年前9月，我国运营世界航班的城市共67座，相较于2019年也减少了13座，停航城市多为二线以下城市，触及航线为东南亚与东亚航线。
相较于2019年，本年的世界航班更集中于一线城市（北上广深）。本年前9个月一线城市航班比例占比从2019年的54.4%提高至59.6%，添加5.1个百分比，商场比例进一步提高至近6成，而其它等级的城市皆有不同程度的下降，世界航班朝一线城市靠拢。
现在世界全体航班数量仍在加快康复中。近期，塞尔维亚等多家外航司宣扬将进一步加密我国航线。
例如，沙特航空将于10月28日注册北京大兴直航达曼的航班，每周2班；肯尼亚航空近来也宣告将注册从内罗毕至北京的直飞航班；新加坡航空日前宣告2024–2025冬春航季方案，将扩展我国内地网络航线布局，掩盖7个城市8座机场，并逐渐添加航班密度至每周98班，超2020年前水平。
除此之外，中美航线有望增班，达美航空于近来宣告将于2025年6月康复上海浦东至洛杉矶的直飞航班，每周三个航班。
团客变少，旅行社寻求新的获客途径
每年的九、十月是我国入境游商场的传统旺季，本年年初以来，不少旅行社便翘首以盼。不过，近两个月旅行社的生意好像并不如预期的兴旺。
“当时咱们招待的外国游客数量远没到达2019年水平。”John Wu Tours旅行社负责人吴司理告知界面新闻。
他表明，这很大一部分原因在于大团订单的消失。入境游传统形式是由大的组团社收客，国内地接社接受服务。但疫情期间许多国外组团社关闭，传统供应链途径开裂，导致现在上百人的旅行团数量十分少。“现在除了商务旅行招待外，更多的是散客自在行，或许朋友、家人报个小团的那种形式。”这对旅行社的生意形成较大影响。
外国游客旅行方法发生变化，也促进一些旅行社不得不改变获客方法。吴司理表明，2019年之前，中青旅等三大国企旅行社凭仗资源优势和国外各组团社达到协作，具有许多外国游客团的订单，吴司理地点地接社一大半的订单均来自于这些国企旅行社。不过，因为工业链开裂，这类订单简直彻底消失了，在不断修正工业链的一起，吴司理地点地接社也不得不自动寻觅新的获客途径。
吴司理介绍，他们一方面经过猫途鹰等国外闻名的途径获取散客资源；另一方面也发现，在国内交际媒体途径上存在适当一部分招待需求，有人要招待国外朋友、有公司要组织国外客户行程等，便开端加大国内交际媒体的投入。“原本是无心插柳，后来发现接到了许多国内公司、单位的订单。”
国内入境游业内人士胡安告知界面新闻，跟着越来越多的游客在网上订酒店、打车、找导游，为了确保订单量，越来越多的旅行社在自动入驻OTA。
自上一年以来，胡安地点旅行社也在探究其他的获客方法，例如联络其他国家当地留学生，和他们协作推行相关线路产品。“比较于网红、组团社、OTA途径等途径，这种方法更具有性价比。”
关于接下来的入境游商场，途鹰旅行负责人则达观的表明，本年九、十月份，不少国外晚年游客错峰出行，小顶峰或许继续到十一月。
据我国旅行研究院估计，下半年外国人来华旅行人数会超越1500万人次，有望康复到2019年同期水平，步入昌盛开展新周期。
免签扩容带动入境游小顶峰，三季度外国人免签入境同比上升78.6%
界面新闻记者 | 丁晶晶10月18日，据国家移民管理局新闻发布会上发布数据，三季度全国各口岸入境外国人818.6万人次，同比上升48.8%；其间，经过免签入境488.5万人次，同比上升78.6%。国家...
周鸿祎坦言，自己很早就看到了做手机这个方向，可是自己没有做成功，自己其时老是想走捷径，想找一个协作伙伴分工来做。
这种协作形式在实践运作过程中露出出了许多问题，导致手机项目终究未能如愿推动，惋惜收场。
他表明，现在雷军这种做法证明是对的，那就是自己全力投入，全力去做。
此外，周鸿祎还透露了一个不为人知的往事。本来，从前身为华为子品牌的荣耀，开始的姓名并非现在人们熟知的“荣耀”，而是叫做“闪烁”。这个是自己给华为提的主见，做一款高性价比手机去对标小米芳华版。
周鸿祎谈360做手机失利：老是想走捷径 雷军证明是对的
快科技4月21日，周鸿祎在个人微博发文，谈到了自己作为企业家那些失利的阅历，其间，其还谈到了之前360做手机失利的阅历。周鸿祎坦言，自己很早就看到了做手机这个方向，可是自己没有做成功，自己其时老是想走...
近来，国家商场监督管理总局发布重磅音讯，针对商场上存在的安全隐患，决议对部分进口路虎和奔驰品牌轿车施行召回办法。此次召回触及车辆总数超越50万辆，规划之大，影响之广，在轿车行业内引起了广泛重视。
依据公告内容显现，召回的首要原因是相关车型存在或许影响行车安全的缺点。其间，部分路虎品牌的车辆由于制作过程中的误差，或许导致刹车功能下降;而部分奔驰轿车则由于电子系统问题，有或许在行进过程中出现意外状况。这些缺点虽然在日常运用中不易发觉，但在特定条件下或许会形成严重后果，危及驾驶者和乘客的安全。
市监总局此举表现了政府关于顾客权益维护的高度重视。经过及时的召回举动，能够有效地防备潜在的安全事故，削减因车辆毛病引发的交通事故，然后维护大众生命财产安全。
奔驰部分轿车轮速传感器外壳资料防潮功能缺乏
方案自2024年11月27日起，召回出产日期在2011年8月30日至2019年4月3日期间的部分进口A级、B级、CLA和GLA轿车，合计241861辆;出产日期在2014年3月13日至2019年10月12日期间的部分国产GLA轿车，合计281233辆。
方案自2024年9月20日起，捷豹路虎(我国)投资有限公司召回自2023年11月29日至2023年12月4日出产的部分进口2024款路虎发现、揽胜轿车，合计3辆。捷豹路虎(宁波)交易有限公司召回自2023年11月30日至2023年12月17日出产的部分进口2024款路虎卫兵轿车，合计3辆。
关于广阔车主而言，召回事情虽带来不方便，但更多的是一份安心。知晓自己的爱车存在潜在危险，并得到官方的修正许诺，这无疑比盲目的信赖愈加牢靠。车主们应当积极响应召回告诉，依照指定程序将车辆送至授权维修点进行检查与修正。这不仅是对本身担任，也是对其他路途运用者担任的表现。
从更深层次来看，这次大规划召回也折射出当时轿车产业在快速开展的一起，面对的质量操控应战。跟着科技的前进和顾客需求的多样化，轿车产品变得愈加杂乱，对制作商的工艺水平和质量管控提出了更高要求。如安在立异与质量之间找到平衡点，成为摆在一切轿车厂商面前的一道难题。
此外，这一事情也促进社会各界再次审视现行的轿车召回准则。怎么树立一个愈加高效、通明的召回机制，让监管愈加有力，让顾客愈加定心，是未来轿车行业开展的一个重要课题。只要不断完善相关法规，加强商场监管，才干保证轿车行业健康有序地开展，更好地服务于大众。
总归，这次超50万辆的路虎、奔驰轿车召回事情，不仅是一次一般的质量缺点纠正行为，更是对整个轿车行业质量管控系统的一次全面查验。它警示着制作商要时间绷紧质量这根弦，一起也提醒着监管部门要不断优化监管战略，共同为顾客的行车安全保驾护航。
本文源自：电鳗快报
电鳗轿车-超50万辆路虎、奔驰轿车召回，市监总局紧迫公告保证行车安全
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关税方针改变加大通讯板块动摇。咱们以为，关税后续的状况以及详细影响仍需继续评价，但从美国的最新豁免方针来看，有或许让商场心情有所康复，接下来超跌的标的股价或许有所修正。
此外，挨近年报和一季报密布宣布期，主张重视绩优个股时机。
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